松江复旦视觉艺术学院行

工作安排礼拜五上午要赴松江复旦视觉艺术学院一行，与视觉艺术学院的用户商谈系统界面设计的相关问题。松江大学城据说极远，不过咋个远法我也没个切实体会。只知道7点5分上影厂有视觉艺术学院的班车始发…车行约1个小时到达目的地，听起来好像没啥感觉，毕竟1个小时车程对于当今不断扩张面积的城市而言实在是常见得8得了。只是这个1小时是打了折扣的1小时…怎解？实际上按正常行程肯定超过1个小时，但具体怎么个折扣列待后面看了自然就明白了…此处暂时卖个关子先。

5点30分起床，6点出发走在大街上…大街上人烟那个稀少丫..跟7、8点钟光景的人潮汹涌简直天上地下的差别。

到达上海电影制片厂门口，过马路这段还碰到一小车撞列（见上篇图文报道《开车的小心驾驶，走路的环顾四周 – 切记》）。

过了马路晃悠了阵子，等同事过来带我上车。6点40的时候有公共汽车里已被挤得象沙丁鱼罐头列。

6点55分时等来同事，一起上了复旦视觉艺术学院的金龙大巴，车子里人就几个，据说还有另外几个接人点，估计等几个接人点都接好就人就多了。话说回来貌似现在金龙还不错么，只要是个大巴瞅瞅就是金龙造滴…

出发咯..沿着漕溪北路开..

转到南丹东路，再转到天钥桥路，然后开到体育场停车点…接人

这里人不多就上来几个，前面不远就转上高架…掠过IKEA…往莘庄方向飞驰

车上就这几个人..

锦江乐园滴摩天轮..还是有那么点高大魁梧滴..

一路飞奔，下了高架到莘庄地铁站不远的某处停了下来，继续接人。是农行的小区？！门口大大的镶嵌着农行的麦穗Logo

接好人了，开了会到了一个路口转弯…仔细瞅瞅原来是高速公路入口。此时大伙明白为啥我说之前1小时车程是打过折扣的了么？！原因么就是大巴上了高速…而我们一般的公共汽车是不进高速走的，所以一般市区如徐家汇到大学城至少1个半小时的心理预算是得有滴：（

高速路入口这里也是一个接人点（算上起点到这一共4个接人点），此时车上就基本满载列，看来为了离工作单位近点，老师们也大多选择居住在闵行这边。学生们辛苦么还能住宿舍，这老师还得天天回家，天天准点赶大巴。米办法哈，老师们辛苦列…

1个小时左右…俺顺利到达目的地复旦视觉艺术学院，一共三个下车点，唉…学校大也有得跑哈…主楼行政楼是第一个下车点，教学楼算第二个，第三个下车点么在医务室，后勤楼及运动场汇聚的学校食堂门口^_^，先拍拍坐过来的金龙大巴…

中间就是工作时间列，省略……N个字先，工作内容就不写列。

工作完成后，回去之前路上再拍，这里出来补上下车没来得及拍的食堂…学校食堂布局大抵都差不离，不过吊顶可是有曲线滴···不愧是艺术类院校哈^_^

进入运动场…排球、网球、篮球、单/双杠……这些小场地都在铁丝网里面一块块隔开..每个场地都至少有6个射灯覆盖…可以彻夜不眠练球！～

旁边的足球、田径场…唉，想当年也就湖大的校队训练场鼓捣得比较好…临近毕业米空踢球列才见N多学校流行似的弄人造跑道、人造草皮的运动场…

运动场出来，通向教学楼行政楼道路的一边。四处的道路都是路两旁栽满了树木花草的绿化带，大草坪都是走一段就是…这里说的大草坪可是真正的大～草～坪。基本米见小于两标准足球场的草坪…不过，也只有离市区这么远的地方地皮才能这么折腾～

教学楼，手机拍就是这样，不能永远期望拍出来的照片都OK…这不..拍老暗滴

走近教学楼，发现路边花圃里堆放的一些树干中间放着这个…^_^

行政楼（不确定是否是行政楼），不过肯定是复旦视觉艺术学院的标志性建筑…很漂亮也很有意思的一栋建筑。

外号“大眼睛”的标志性建筑前广场上的花圃

走进某一栋教学楼大厅，看到的海报、通知张贴板

准备出大厅时，看到悬挂着的一个作品。大概是某期作业学生的优秀作品吧，一个笼子，一个木头拼接成的人骨骼的架子…笼子不规则的线条上涂抹着灰白的颜料，笼子里的骨骼架子试图在传达我们一个无力的半曲着腿的人背靠着笼子…是在积蓄力量以图挣脱牢笼抑或是已无力冲破枷锁的百无聊赖？！每个经过这个作品的人，想必都会用一点时间和脑力思索一番这个作品的内涵…而这想来也就是这个作品的作用。

在《【转自蓝色理想】设计师十之诫》
一文中，CW留言对第
十条表示怀疑和不解。

第十条：
永远坚信：设计可以拯救你的国家，可以改变世界。
Always believe that design can save your country and change the world.

CW看了第十条说“设计上有所成就的人，难道都是疯子”

其实并不是就说设计本身如何来改变世界，设计的意义通过设计来传播美好的或表现丑陋的东西，从而让我们被世界感动，而后用我们自身的行动再反过来感动世界…设计不支配你的行为，你的行为始终由自己支配，设计传达的只是被我们称为感受，称为思想的东西…